为用户提供 智能卷扬机 与 机器扭矩应用技术
Provide users with intelligent winch and machine torque application technology
阻载特征的自主响应
苏工团队研究产出的电机扭矩无传感判断与控制系统，在控制系统的触摸屏上展示电机的动态承载扭矩，控制系统根据承载扭矩的大小和阻载趋势，自行界定电机的阻载状态、并作出自主响应
电机或机器轻载状态时，系统可以根据用户的选择，作出自主响应：报警提示、自动转为低速或高速运行、延时停机
电机或机器处于超预知阻载状态或超载状态时，系统可以根据用户的选择，作出自主响应：报警提示、自动转为低速运行、延时停机
电机或机器处于卡阻趋势时，系统将在100毫秒内主动停机
控制系统自行判断电机是否过流、缺相;电机一旦处于缺相状态，系统将在50毫秒内立即停机;电机的电流超过额定电流后，系统可以根据用户的选择，自主报警或倒计时停机(停机的逼近时间与超流的程度相关)
系统自动生成并存储电机或机器的动态承载扭矩与动态速度曲线图，用户可以调阅和拷贝，以分析历史工况并研究
| 基 本 特 征 | 功 能 描 述 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 动态扭矩展示 | 系统在触摸屏上以柱形图、曲线图、数值的方式动态展示电机或机器的动态承载扭矩，让用户直观了解电机或机器的当前阻载 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 动态转速展示 | 系统在触摸屏上以柱形图、曲线图、数值的方式动态展示电机或机器的动态速度，让用户直观了解电机或机器的当前速度 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轻载的判断 | 承载扭矩低于用户设置的轻阻载界定值后，系统将自主判定为轻载状态 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轻载的自主响应 | 电机或机器处于轻载状态时，系统可以根据用户的选择，作出自主响应：报警提示、自动转为低速或高速运行、延时停机 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 超预知阻载的判断 | 承载扭矩高于用户设置的已预知阻载的界定值后，系统将自主判定为超预知阻载状态 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 超预知阻载的自主响应 | 电机或机器处于超预知阻载状态时，系统可以根据用户的选择，作出自主响应：报警提示、自动转为低速运行、延时停机 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 超载的判断 | 承载扭矩高于电机或机器的额定阻载界定值后，系统将自主判定为超载状态 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 超载的自主响应 | 超载状态时，系统可以根据用户的选择，作出自主响应：报警，自动转为低速运行，即时停机或倒计时停机（停机的逼近时间与超载的程度相关） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 卡阻趋势的判断 | 阻载扭矩大于卡阻扭矩界定值、且电机的转速呈憋阻趋势时，系统将自主判定为卡阻趋势 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 卡阻的自主响应 | 电机或机器处于卡阻趋势时，系统将在100毫秒内主动停机 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电机超流保护 | 系统在触摸屏上展示电机的三相动态电流，电机超流后，系统可以根据用户的选择，自主报警或倒计时停机（停机的逼近时间与超流的程度相关） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电机缺相保护 | 电机一旦处于缺相状态，系统将在50毫秒内主动停机 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 动态载荷曲线图 | 系统自动生成并存储电机或机器的动态载荷曲线图，用户可以调阅和拷贝，以分析历史工况并研究 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 动态速度曲线图 | 系统自动生成并存储电机或机器的动态速度曲线图，用户可以调阅和拷贝，以分析历史工况并研究 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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